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大竹至垫江高速公路（四川境）监理中标结果

2025-06-23 17:01:26 百科阅读(24)

大竹至垫江高速公路四川境）项目施工监理JL1标段中标结果公告一、项目概况项目概况：大竹至垫江高速公路四川境）项目起于大竹县牌坊乡附近，接G65包茂高速公路，对接规划待建的南充至大竹高速公路，设置牌坊枢

大竹至垫江高速公路（四川境）项目施工监理JL1标段中标结果公告

一、项目概况

项目概况：大竹至垫江高速公路（四川境）项目起于大竹县牌坊乡附近，至垫接G65包茂高速公路，江高境监对接规划待建的川理中南充至大竹高速公路，设置牌坊枢纽互通后向东南前进，标结经高穴镇以桥梁形式跨越黄滩河，大竹之后以隧道的至垫形式穿越铜锣山，出隧道后向东经童家乡、江高境监天城镇，川理中以隧道的标结形式穿越明月山，在四川省和重庆市省界处（隧道内）与垫丰武高速公路顺接。大竹路线全长34.687km。至垫

项目全线共设置桥梁11463米/36座,江高境监其中特大桥1220米/1座，大桥10243米/35座，川理中设置涵洞及通道28道。标结设置隧道8595米/2座（均为低瓦斯隧道，本次招标明月山隧道仅包含四川段），其中，铜锣山隧道左线长 6584m，右线长 6530m；明月山隧道为省界隧道，左线长4274.96m（四川段长2022.96m，重庆段长2252m），右线长4217.04m（四川段长2053.04m，重庆段长2164m）。设置互通式立交4座，其中枢纽互通1座，一般互通3座。设置分离式立交3座。设置服务区1处，匝道收费站3处，管理分中心1处，养护工区1处，隧道进出口变电所3处。

技术标准：全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度 100 公里/小时，路基宽度 33.5米，采用沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，项目区地震动峰值加速度0.05g。同步建设童家互通、天城互通2条互通式立交连接线，采用二级公路技术标准。其它技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定执行。

招标范围：k0+000～K34.453，长链233.962m（34.687kmR路基、路面、隧道、绿化、收费大棚的安全、质量、合同、进度、计量等全部施工监理工作。

监理服务期限：施工准备期 1 个月，施工期 48 个月，缺陷责任期 24 个月。

大竹至垫江高速公路（四川境）监理中标结果

二、中标信息

中标单位：四川省公路院工程监理有限公司

中标价格：27523155.00元

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大竹至垫江高速公路（四川境）监理中标结果

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