北京：9月1日起，取消二环主路公交专用车道

为落实公交优先战略，北京保障公共交通发展，月日提高公交专用道使用效率，消环结合第一批优化调整措施实施效果和市民诉求，主路专用北京市交通委、公交市公安局公安交管局会同有关部门在深入调研、车道分析的北京基础上，推出公交专用道第二批优化调整措施，月日自2023年9月1日起实施。消环

公交专用道第一批优化调整措施实施，主路专用获得社会普遍赞同，公交北京市交通委、车道市公安局公安交管局持续跟进、北京征集市民意见。月日根据公安部交管局《关于优化城市公交专用道管理的消环通知》要求和市民意见，在坚持公交优先战略前提下，综合分析第一批优化调整措施实施效果和市民诉求，提出了公交专用道第二批优化调整措施，进一步提升道路资源使用效率。主要涉及三个方面：

一是对三环路以外的公交专用车道（只准公交车通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3运行道路除外）及京开高速主路、京藏高速主路、阜石路3条延伸至二环的公交专用车道调整为工作日（含法定节假日调休的工作日）启用，公休日和法定节假日不启用，共涉及60条道路（名单附后）。

二是取消二环路主路公交专用车道，对公交车站施划公交车停靠站标线。

三是通过对三环路断点采取补划公交专用道及施划借道区方式，打通三环路公交专用道断点，推进专用道连续。