6月16日消息,合资做不好纯电的言论可以休矣。东风日产官宣,今年上市的全新纯电轿车N7累计大定已超2万台,对于合资品牌而言,如此成绩已然是爆款。N7于4月27日上市,共推出5款车型,售价区间为11.9
6月16日消息,说合合资做不好纯电的不好言论可以休矣。
东风日产官宣,纯电今年上市的全新全新纯电轿车N7累计大定已超2万台,对于合资品牌而言,东风定超如此成绩已然是日产爆款。
N7于4月27日上市,说合共推出5款车型,不好售价区间为11.99-14.99万元,纯电要知道这是全新一台天籁同级的中型轿车,不得不说,东风定超合资卷起来确实也狠。日产
在配置层面也很有诚意,说合顶配车型拥有8295P座舱芯片+NISSAN OS车机系统,不好智能化体验比肩国产新势力车型。纯电
尤为值得一提的是,N7首次配备的AI零压云毯座椅拥有49个传感器,7个气囊,可自动贴合不同体型的乘客,确保乘坐舒适性。
此外还提供压缩机冰箱、头枕音箱等消费者喜欢的配置,而驾驶辅助系统采用英伟达Orin X芯片以及Momenta端到端方案,在合资品牌里属于顶级水平。
动力方面,日产N7提供160kW和200kW两款电机,配备58千瓦时和73千瓦时磷酸铁锂电池,续航里程有510公里、525公里、540公里、625公里及635公里可选,支持快充,30%-80%只要14分钟,还支持6.6kW对外放电能力。
而效果显而易见,这款纯电轿车上市即热销,带动日产在5月份的销量环比涨超27%,给跌跌不休的颓势踩了一脚急刹车。
更为有趣的是,日产汽车考虑在日本推出N7电动轿车,如果保持在中国的超高性价比,相信这款车在日本也能大杀四方。
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