历时14年建设,深中通道终于通过交工验收。这个世界级跨海集群工程连接深圳和中山,将大大提升珠江口交通网络的整体效率。深中通道项目集桥、岛、隧道、水下互通于一体,突破了多项技术难题,标志着中国跨海工程建
历时14年建设,年建深中通道终于通过交工验收。设深式竣收这个世界级跨海集群工程连接深圳和中山,中通将大大提升珠江口交通网络的道正整体效率。深中通道项目集桥、工验岛、年建隧道、设深式竣收水下互通于一体,中通突破了多项技术难题,道正标志着中国跨海工程建设能力再上新台阶。工验
深中通道,年建这条横贯湾区的设深式竣收“钢铁巨龙”,终于在6月16日通过了交工验收,中通标志着历时7年筹备和7年建设的道正世界级跨海集群工程圆满完成了各项建设任务。深中通道是工验国家高速公路网G2518的重要组成部分,连接深圳和中山,起自深圳机场互通立交,穿越伶仃洋,最终在中山市马鞍岛登陆。全长约24公里的深中通道集桥梁、岛屿、隧道和水下互通于一身,是世界上综合建设难度最高的跨海工程之一。
在为期两天的交工验收会议上,来自交通运输部公路局、广东省交通运输厅等单位的150余名代表对工程质量进行了全面审查。经过实地考察和深入讨论,验收委员会认为深中通道的工程质量体系完善,符合设计及技术规范要求,同意通过交工验收。项目的高质量建设得到了充分肯定,下一步将全力冲刺通车。
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