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写给当今中国汽车产业!孔辉科技董事长郭川:我有一个梦想

2025-06-23 11:05:46 综合 阅读(3)

6月1日消息,针对当前国内车企间的内卷和价格战现状,孔辉科技董事长郭川发文《我有一个梦想》,文中透露了他对汽车供应链和车企今后健康发展的期许之情。我有一个梦想,有一天在中国汽车产业,龙头车企和大型供应

6月1日消息,写给想针对当前国内车企间的当今董事内卷和价格战现状,孔辉科技董事长郭川发文《我有一个梦想》,中国文中透露了他对汽车供应链和车企今后健康发展的汽车期许之情。

我有一个梦想,产业长郭川有一天在中国汽车产业,孔辉科技龙头车企和大型供应链企业均有社会良知,个梦他们价值观端正、写给想社会责任感鲜明,当今董事不齿以损害他人利益换得自身发展;那时这些企业是中国让人钦佩并争相效仿的行业楷模,因为他们是汽车行业的建设者和呵护者,而不是产业长郭川行业的威胁者和破坏者!

写给当今中国汽车产业!孔辉科技董事长郭川:我有一个梦想

我有一个梦想,孔辉科技有一天中国汽车产业的个梦甲乙双方彼此尊重,相互信任,写给想有见解可阐明,有异议可探讨,有“冤情”可申诉。

“合作必须共赢”这个基本道理开始重新普世践行!长期微利和长期亏损不再是奋斗型企业的宿命!他们有足够的效益进行研发和可持续发展!

我有一个梦想,有一天在中国汽车产业,甲方将以自己产品级别的高低寻找不同能力的供应商资源,对高级别的项目,技术和质量能力方面的评分权重将更高,此时唯价格论不再适用!

那一天恶意报低价者将被直接废标,也可能被列入供应商黑名单。我有一个梦想,有一天供应商货品送达甲方仓库经必要的检验后即可对账、开票并结算,开发票后一个月内回款到账,且电汇是回款的唯一方式。

我有一个梦想,有一天乙方产品的真实成本费用对甲方完全透明,乙方每年可以毫无顾虑地向甲方汇报自己的降本增效计划,以便双方理性探讨、共同优化;

双方每年遵守适度的供货价格降幅,年降后双方总体利润仍然高于去年同期水平;乙方通过工程变更降本获得的额外收益将主动向甲方申报,双方按约定共享!

其实梦想还有很多,它们并非天方夜谭、痴人说梦,它们一直是一个多世纪以来传统汽车强国产业的真实情况。

中国汽车行业需要高品质智能化的产品,但也同样呼唤让人信服的龙头企业形象和健康良好的产业生态!让企业有奔头,让行业有希望!愿有生之年梦想可以成真!

据了解,孔辉科技前身由郭孔辉院士于2007年创立,2018年团队二次创业,6年内成长为行业龙头。是国内首家实现乘用车空气悬架系统量产的企业。

理想汽车的大规模订单(如L系列车型)也让孔辉科技强势崛起。截至2024年,孔辉在国内空气悬架市场份额超40%,装机量稳居首位,服务岚图、理想、极氪、领克等多家品牌,累计交付超77万套空悬产品。

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