6月1日消息,SU7卖爆背后显然是小米倾力打造的结果,这点从他们投入的研发就能看出来。近日,佐思汽研公布了过去1年中国自主品牌主机厂研发费用排名,其中比亚迪一骑绝尘,而第二名是小米。从公布的榜单中可以
6月1日消息,靠强SU7卖爆背后显然是大流迪小米倾力打造的结果,这点从他们投入的量只两名研发就能看出来。
近日,做款中国佐思汽研公布了过去1年中国自主品牌主机厂研发费用排名,车卖车企其中比亚迪一骑绝尘,爆年比亚而第二名是费用小米。
从公布的米前榜单中可以看到,比亚迪以531.9亿元的靠强研发费用高居榜首,小米集团、大流迪上汽集团、量只两名蔚来汽车、做款中国理想汽车、车卖车企吉利汽车等企业也位列前茅,爆年比亚研发费用均超过百亿元,费用具体名单如下:
比亚迪:531.9亿元
小米集团:240.5亿元
上汽集团:176.5亿元
蔚来汽车:130.4亿元
理想汽车:110.7亿元
吉利汽车:104.2亿元
奇瑞汽车:99.5亿元(预估)
极氪汽车:97.2亿元
长城汽车:92.8亿元
东风集团股份:86亿元
2024年中国自主品牌主机厂研发费用排名榜单直观反映了车企在技术创新和新能源汽车领域的投入力度。未来,随着市场竞争的加剧和技术的不断进步,车企的研发投入将持续增加。
所以问题来了,某公司有强大流量能力,只做一款车就卖爆了,这背后还是友商强大的研发做背书吧。
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