从中国国家铁路集团有限公司获悉，截至目前，我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产约80%，开工在建规模约15%。截至目前，京沪通道、京哈—京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道等已实现贯通
从中国国家铁路集团有限公司获悉，八纵八横截至目前，国高公里我国“八纵八横”高铁网主通道已建成投产约80%，开工在建规模约15%。主通总规
截至目前，道已京沪通道、建成京哈—京港澳通道、约成青银通道、模万陆桥通道、八纵八横沪昆通道、国高公里广昆通道等已实现贯通，铁网投产其他通道等正在加快推进缺失段规划建设。主通总规
沿海通道北起辽宁大连（丹东），道已南至广西北海（防城港），建成连接东部沿海地区，约成贯通京津冀、山东半岛、长三角、珠三角、北部湾等城市群。随着广汕高铁、福厦高铁、汕汕高铁先后开通运营，漳汕高铁开工建设，沿海通道建设实现重大突破。
2016年，《中长期铁路网规划》提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道，设计总规模约4.5万公里。 “八纵”通道，指的是沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈—京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道。 “八横”通道，指的是绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
,,,,
简讯报道速览2025
地址：联系地址联系地址联系地址
电话：020-123456789 在线咨询
