当前位置:

浙江新中标公路项目26亿！

2025-06-23 04:29:54 热点阅读(67152)

104国道杭州河庄至衙前段工程土建施工一、项目概况104国道杭州河庄至衙前段工程起点位于杭州市钱塘区河庄街道，规划滨江二路与江东三路交叉处高架起点桩号为GK0+000，地面道路起点桩号为-DK0+18

104国道杭州河庄至衙前段工程土建施工

一、项目概况

104国道杭州河庄至衙前段工程起点位于杭州市钱塘区河庄街道，新中规划滨江二路与江东三路交叉处（高架起点桩号为GK0+000，目亿地面道路起点桩号为-DK0+186.7），浙江与现状江东三路及规划过江通道衔接，新中路线向南延伸，目亿经萧山区南阳街道、浙江红山农场、新中瓜沥镇，目亿终点位于杭州绍兴交界处衙前镇，浙江高架桥梁与104国道绍兴段顺接，新中终点桩号为GK22+804，目亿地面道路终点在杭甬运河桥以南与现状地面路平顺衔接，浙江终点桩号为DK22+750。新中主线高架路线长约22.804公里，目亿其中钱塘区段长约4.688公里，萧山区段长约18.116公里（其中GK6+300～GK6+950段为绿色生态公路）。地面道路全长约22.937公里，其中钱塘区段长约4.875公里，萧山区段长约18.062公里。全线设置特大桥21732m/2座（高架桥梁），地面桥梁1986m/20座，互通式立体交叉6处，其中完全预留互通3处（河庄互通、坎山互通、衙前互通）、部分预留互通2处（南阳北互通、红山互通）、完全实施互通1处（南阳互通），公路服务站1处，停车区1处，并改建机场高速收费站及管理用房等相关设施。项目概算总投资约1703548万元，概算建筑安装工程费约1019168万元。

本项目钱塘区段（高架桥GK0+000.39~GK4+543段及地面道路-DK0+186.7~DK4+543段）以及萧山区段高架桥GK4+543～GK13+890段和地面道路DK4+543～DK13+986段已经完成招投标工作。本次土建施工招标为本项目剩余部分（不含柯桥代建段GK22+374.321~GK22+804），即本项目主线高架GK13+890～GK22+374.321段长约8484.321米的高架桥梁以及DK13+986～DK22+750段长约8764米的地面道路。

本次土建施工招标设2个标段，即第TJ01、TJ02标段，其中：

第TJ01标段：（1）本项目主线高架GK13+890～GK17+522.321段长约3632.321米及地面道路DK13+986～DK17+612段长约3626米的路基、路面、桥梁、涵洞（含照明设施、监控设施）、三改（改路、改河、改渠）、预埋件等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（2）保通道路、杭甬高速拓宽道路的修建、维护与拆除；（3）瓜沥服务站场地的填筑与平整；（4）杭甬高速段拓宽段原有机电设施、交通安全设施等的拆除、迁改、保护、新建，以及新增道路照明设施的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（5）DK13+986～DK17+612段用地红线范围内所有类型弱电管线（不含国防、军用光缆）、10KV（含）以下强电管线以及区属给水、污水管道的迁改（含临时迁改）、保护、割接等。主要结构物为新建高架桥梁3661m/1座【本标段主线高架起点桩号位于1×60m钢混组合梁跨中附近，这联钢混组合梁（含护栏、铺装等）全部纳入本标段实施，故本标段桥梁上部结构实际起点桩号为GK13+861.321。本标段上部结构共34.5联，第1、9、33联采用钢混组合梁、第6联（40+34.2+34.2+40）m采用钢箱梁上跨现状营运的杭甬高速公路、第21、29联采用悬臂法预应力混凝土变截面连续箱梁（上跨建设四路和营运的地铁7号线采用45+70+45m跨径，上跨三益线改路和北塘河（航道等级VII级）采用70+110+70m跨径）、其它联均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用柱式墩或花瓶墩，基础采用钻孔灌注桩】，新建坎山互通1处（本标段仅实施互通主线桥），新建地面桥梁869.5m/2座（跨杭甬高速桥756m/1座，上部结构采用钢箱梁、钢混组合梁和预应力混凝土T梁；北塘河桥113.5m/1座，上部结构均采用钢箱梁和预应力混凝土T梁；下部结构采用柱式墩、柱式台、轻型台，基础采用钻孔灌注桩），新建线外桥75m/2座（其中建设四路跨西直河拼宽桥26m/1座（拼宽3.16m，荷载等级公路-I级），上部结构采用预应力混凝土小箱梁；三益线改线跨西直河桥49m/1座（二级公路标准，荷载等级公路-I级），上部结构采用预应力混凝土T梁和矮T梁，下部结构采用柱式墩台）。本标段主线高架和地面道路采用桥梁形式上跨现状运营的杭甬高速，现状杭甬高速为双向八车道，为保证杭甬高速在本标段施工期间双向六车道通行，需先对高速公路进行两侧拓宽，拓宽长度约330米，拓宽后成双向十车道。本标段金额约127200万元。

TJ02标段：（1）本项目主线高架GK17+522.321～GK22+374.321段长约4852米及地面道路DK17+612～DK22+750段长约5138米的路基、路面、桥梁、涵洞（含照明设施、监控设施）、三改（改路、改河、改渠）、预埋件等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（2）保通道路的修建、维护与拆除；（3）老桥的拆除与清理；（4）老杭甬运河大桥的维修加固、完成、缺陷责任期缺陷修复等；（5）DK17+612～DK22+804段用地红线范围内所有类型弱电管线（不含国防、军用光缆）、10KV（含）以下强电管线以及区属给水、污水管道的迁改（含临时迁改）、保护、割接等。主要结构物为新建高架桥梁4852m/1座【本标段上部结构共43.5联，第36、40、56、67、71联采用钢混组合梁、第52联（50+90+50）m采用钢箱梁上跨国家文物保护单位萧绍运河（航道等级准VII级）、第47、51、60、63、73、77联采用悬臂法预应力混凝土变截面连续箱梁（第47联上跨现状老104国道采用45+70+45m跨径，第51联上跨古海塘采用46+77+46m跨径，第60、63、73联均采用50+80+50m跨径，第77联上跨杭甬运河（现状IV级航道，规划III级航道）采用70+110+70m跨径）、其它联均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用柱式墩或花瓶墩，基础采用钻孔灌注桩】，新建衙前互通1处（本标段仅实施互通主线桥），新建地面桥梁324.48m/6座（其中萧绍运河大桥198.28m/1座，上部结构采用50+90+50m钢箱梁，其余桥梁上部结构采用预应力混凝土T梁或矮T梁，下部结构采用柱式墩、柱式台或U型台或轻型台，基础采用钻孔灌注桩），拆除桥梁约15338.37m2/5座（衙前分离立交桥约10302m2、官河桥约2652m2、项家桥约841.5m2、草洋桥约1039.5m2、沙湖桥约503.37m2，上部结构均为预应力混凝土空心板），维修加固桥梁501.32m/1座（老杭甬运河大桥综合评定等级为3类桥梁，桥面宽29米，主桥为跨径90米的整幅单片钢管混凝土系杆拱桥，引桥为20跨分幅简支预应力混凝土空心板，桥面连续）等。本标段金额约173430万元。

二、中标信息

第TJ01标段

中标候选人：浙江交工集团股份有限公司

路歌交通建设集团有限公司

投标报价（万元）109166.6666

第TJ02标段

中标候选人：浙江交工金筑交通建设有限公司

投标报价（万元）154311.9729

,,,,

简讯报道速览2025

地址：联系地址联系地址联系地址

电话：020-123456789 在线咨询

上一篇：周勇检查子企业境外疫情防控工作

下一篇：中建科工承建的无锡锡山工业芯谷

航母钢板神话被戳破！中国用40厘米钢板干翻西方封锁，进全球三强
网上疯传的“5米厚航母钢板”根本不存在！美国人炸自家航母炸了25天没沉，印度人急得满世界买钢材，中国鞍钢车间里却闷声干出世界顶级钢板。今天咱们就扒开航母甲板的裤衩，看看中国怎么用40厘米钢板捅破西方技
时间：2025-06-23 04:10来源：简讯报道速览2025阅读：1811
中国建筑2024年1
党建工作部，董事会办公室，财务部供稿）
时间：2025-06-23 04:04来源：简讯报道速览2025阅读：1947
中国建筑2024年1
党建工作部，董事会办公室，财务部供稿）
时间：2025-06-23 02:54来源：简讯报道速览2025阅读：1946
西卡：我们先享受胜利再继续前进你不知何时再有打总决赛的机会
直播吧6月1日讯步行者125-108击败尼克斯，大比分4-2杀进总决赛。赛后，拿到东部决赛MVP的西亚卡姆接受媒体采访。“我认为我们今晚可以享受胜利，但之后我们必须继续前进，”西亚卡姆说道，他曾在2
时间：2025-06-23 02:18来源：简讯报道速览2025阅读：1647
广西新中标航道工程8个标段！
西江航运干线南宁牛湾）至贵港3000吨级航道工程施工一、项目概况建设地点：南宁市、贵港市建设规模：西江航运干线南宁牛湾）至贵港3000吨级航道工程项目始于南宁港中心港区牛湾作业区，终于贵港航运枢纽，设
时间：2025-06-23 02:14来源：简讯报道速览2025阅读：1260

浙江新中标公路项目26亿！

，，，，，，，，，，

文章76125
阅读数1
当日更新7

热文排行

绥化妇科医院排行

人流百科